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Negative Ionen – Luftreinigungsmodul für Autos (Ionenmodul)

Gibt aktiv hochkonzentrierte negative Ionen frei und arbeitet mit dem HVAC-System zusammen, um eine gründliche Luftreinigung und Gesundheitsschutz im Auto zu erreichen.

Das Negativ-Ionen-Modul nutzt eine Hochspannungs-Ionisationstechnologie in Automobilqualität, um die Luft durch ein stabiles und kontrollierbares elektrisches Hochspannungsfeld zu ionisieren und kontinuierlich hochaktive negative Ionen freizusetzen. Negative Ionen können sich physikalisch mit Schwebeteilchen (PM2,5, Staub, Pollen), Bakterien, Geruchsmolekülen usw. in der Luft verbinden, wodurch diese kondensieren, sich absetzen oder inaktiviert werden, wodurch die Sauberkeit und der Komfort der Luft im Auto effektiv verbessert werden. Das Modul verfügt über eine Struktur mit geringer Ozonunterdrückung und einen präzisen Hochspannungssteuerkreis, um sicherzustellen, dass zwar ein hoher negativer Ionenausstoß erreicht wird, die freigesetzte Ozonmenge jedoch streng im Rahmen der Fahrzeugsicherheitsstandards kontrolliert wird. Durch die Optimierung der Entladungsstruktur und der Auswahl des Isoliermaterials kann das Negativ-Ionen-Modul einen langfristig stabilen Betrieb in komplexen Umgebungen wie anhaltenden Vibrationen, hoher Luftfeuchtigkeitskondensation und häufigen Temperaturänderungen im Auto aufrechterhalten. Das Negativ-Ionen-Modul kann in Echtzeit mit dem HVAC-System oder dem Luftmanagementsystem des Fahrzeugs verbunden werden: Wenn die Luftqualität im Auto abnimmt, sich Gerüche ansammeln oder das Auto längere Zeit in einer geschlossenen Umgebung gefahren wird, kann das System automatisch den Negativ-Ionen-Reinigungsmodus aktivieren und mit der Frischluft, der Klimaanlage oder dem Luftfiltermodul zusammenarbeiten, um die Entfernung von Schadstoffen zu beschleunigen; Wenn die Außenluftqualität schlecht ist, kann auch die interne Zirkulation + Negativionen-Reinigungsmethode verwendet werden, um einen intelligenten Schutz und ein Gesundheitsmanagement der Luft im Auto zu erreichen.

Hauptvorteile

Effiziente Reinigungsfähigkeit

Mithilfe der Technologie zur Erzeugung negativer Ionen hoher Dichte können in kurzer Zeit hochkonzentrierte negative Ionen freigesetzt werden, wodurch die Konzentration von PM2,5, Bakterien und Geruchsmolekülen im Auto effektiv reduziert, die Luftfrische erheblich verbessert und die Anforderungen an eine gesunde Luftführung im Auto erfüllt werden.

Äußerst konstante Leistung

Die Einheit zur Erzeugung negativer Ionen und der Hochspannungssteuerkreis sind unabhängig voneinander konzipiert. Durch eine strenge Parameterkalibrierung und Alterungsprüfung kann eine stabile und konsistente Leistung unter Massenproduktionsbedingungen erreicht werden. Es kann an verschiedene Modelle und Installationsorte angepasst werden, um eine langfristig zuverlässige Leistung zu gewährleisten.

Fahrzeugtaugliche Zuverlässigkeit

Entworfen und geprüft gemäß Automobilstandards, kann es in einem breiten Temperaturbereich von -40 °C bis 85 °C stabil betrieben werden und ist beständig gegen Vibrationen, Stöße, hohe Luftfeuchtigkeit und Alterung. Die Entladungsstruktur verfügt über mehrere Isolations- und Schutzkonstruktionen, um das Risiko einer abnormalen Entladung wirksam zu unterdrücken.

Geringer Ozongehalt / geringer Stromverbrauch / einfache Integration

Eine geringe Ozonfreisetzung wird durch die Optimierung der Elektrodenstruktur und das Design von Steueralgorithmen erreicht; Der Gesamtstromverbrauch des Moduls ist gering und für den Langzeitbetrieb des Fahrzeugs geeignet. Die kompakte Struktur und die standardisierte Schnittstelle erleichtern die Integration in Fahrzeug-HLK-, Luftreinigungs- oder Smart-Cockpit-Systeme und eignen sich für groß angelegte Fahrzeuganwendungen.

Prinzip der Negativ-Ionen-Modul-Technologie
Prinzipdiagramm des Negativ-Ionen-Moduls
Schematische Darstellung des Prinzips der Negativionenmodul-Technologie

Negativionen-Module

Das Negativ-Ionen-Modul ist eng mit dem Luftmanagementsystem des Fahrzeugs verbunden. Durch die kontinuierliche und kontrollierbare Freisetzung hochaktiver negativer Ionen reinigt es aktiv Schwebstoffe, Geruchsmoleküle und einige Mikroorganismen in der Luft im Fahrzeuginneren und beteiligt sich in Form einer Systemstrategie an der Anpassung der Luftqualität im Innenraum. Das Modul kann automatisch starten, stoppen und die Ausgangsintensität entsprechend den Fahrbedingungen, den Luftbedingungen im Auto oder der HVAC-Steuerlogik anpassen. In Szenarien wie langfristig geschlossenem Fahren, dicht besiedelten Fahrzeugen oder schlechter Außenluftqualität kann es mit den internen Zirkulations-, Frischluft- und Filtersystemen zusammenarbeiten, um die Lufterneuerung und Schadstoffentfernung zu beschleunigen. Unabhängig davon, ob das Fahrzeug in städtischen Ballungsgebieten, Tunneln, Autobahnabschnitten oder Gebieten mit starker Luftverschmutzung fährt, kann das System kontinuierlich negative Ionen freisetzen, die Frische und den Komfort der Luft im Fahrzeug kontinuierlich verbessern, das Risiko der Ansammlung von Gerüchen und Partikeln verringern und Fahrern und Passagieren ein gesünderes, leiseres und hochwertigeres Innenraumlufterlebnis bieten.

R290-Schaltplan
Technische Daten
Negativionen-Module
Negative Ionenfreisetzung
>5 Millionen PCS/cm³@ (25 cm von der Kohlebürste entfernt, Windgeschwindigkeit 3 ​​m/s)
Schutzstufe
IP5K (typisch)
Ozonfreisetzung
≤ 0,05 ppm (entspricht den Sicherheitsnormen für die Innenraumluft von Fahrzeugen)
Versorgungsspannung
DC 9 V ~ 16 V
Funktionsprinzip
Hochspannungsionisation (Koronaentladung)
Stromverbrauch
≤ 1,5 W (typischer Betriebszustand)
Betriebstemperatur
-30℃ ~ 80℃
Steuerungsmethode
GPIO / PWM / LIN (optional, unterstützt Fahrzeugstrategiesteuerung)
Lagertemperatur
-40℃ ~ 85℃
Installationsort
Am Fahrzeug montierter HVAC-Luftkanal, Frischluftsystem, Kabinenluftmanagementmodul
Arbeitsfeuchtigkeit
0 ~ 95 % RH (nicht kondensierend)

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