PM2.5 + CO₂ + NTC Luftqualitätssensor für Fahrzeuge - S21

Der MAXMAC S21 ist ein automobiltauglicher mehrparametriger Luftqualitätssensor für intelligente Innenraumluftüberwachung und Fahrzeug-HLK-Steuerung. Er integriert PM2.5-, CO₂-, Temperatur- und Feuchtigkeitsmessung zur Echtzeitüberwachung von Partikeln im Fahrzeuginnenraum, Kohlendioxidkonzentration sowie Temperatur- und Feuchtigkeitsänderungen. Der Sensor liefert zuverlässige Daten für Frischluftzufuhr, Umluftsteuerung, Komfortregelung im Innenraum und Luftreinigungssysteme im Fahrzeug.

Mit Laserstreuung zur PM2.5-Erfassung, NDIR-CO₂-Sensortechnologie und CMOSens-Technologie zur Temperatur- und Feuchtigkeitsmessung unterstützt der S21 LIN-Kommunikation und 9–16V Fahrzeugstromversorgung. Mit einem breiten Betriebstemperaturbereich von -40°C bis 85°C bietet er stabile Leistung in komplexen Fahrzeugumgebungen.

  • Integrierte PM2.5 + CO₂ + Temperatur- und Feuchtigkeitsmessung reduziert die Systemkomplexität
  • PM2.5-Messbereich: 0–999 μg/m³, Auflösung 1 μg/m³
  • CO₂-Messbereich: 400–9.999 ppm, Auflösung 1 ppm
  • Temperaturbereich: -20°C bis 85°C; Feuchtigkeitsbereich: 1–99%RH
  • Automobiltaugliches Design mit LIN-Kommunikation und Betrieb von -40°C bis 85°C
PM2.5 CO₂ NTC Luftqualitätssensor für Fahrzeuge S21
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Sensorprinzip
Schematische Darstellung des All-in-One-Sensors
All-in-one-Sensor (PM+CO2+AQS+Temperatur und Luftfeuchtigkeit) Prinzipdiagramm der Sensortechnologie
Technische Daten
S21 3-in-1-Sensor in Automobilqualität
Produktname
S21 3-in-1-Sensor in Automobilqualität
Systemparameter
PM2.5 + CO2 + NTC / Temperatur-Luftfeuchte
Betriebsspannung
9-16 VDC
Betriebsstrom
Durchschnitt 80 mA @ 13,5VDC; Spitze 350 mA @ 13,5VDC
Betriebsumgebung
-40°C bis 85°C, 5%-95%RH, nicht kondensierend
Lagerumgebung
-40°C bis 85°C, 5%-95%RH, nicht kondensierend
Lebensdauer
30000 h
Geräuschpegel
≤25 dB(A) @ 50 cm
Kommunikationsart
LIN
Gesamtabmessungen
88,8 mm × 65 mm × 16 mm
Hauptkörperabmessungen
65 mm × 54 mm × 28 mm
PM2.5-Messprinzip
Laserstreuungstechnologie
PM2.5-Messbereich
0-999 µg/m³
PM2.5-Auflösung
1 µg/m³
PM2.5-Genauigkeit
≤100 µg/m³: ±15 µg/m³; >100 µg/m³: ±15%
CO2-Messprinzip
NDIR-Infrarottechnologie
CO2-Messbereich
400-9999 ppm
CO2-Auflösung
1 ppm
CO2-Genauigkeit
±(50 ppm + 5% des Messwerts)
Temperatur-Messprinzip
CMOSens-Prinzip
Temperaturbereich
-20°C bis 85°C
Temperaturauflösung / Genauigkeit
0,1°C; ±2°C
Feuchte-Messprinzip
CMOSens-Prinzip
Feuchtebereich
1-99%RH
Feuchteauflösung / Genauigkeit
0,1%RH; ±5%RH
Geeignete Systeme
  • Intelligentes Innenraumluftmanagement
  • Umluftsteuerung für Fahrzeug-HLK-Systeme
  • Thermomanagementsysteme für Elektrofahrzeuge
  • CO₂-Überwachung im Fahrzeuginnenraum
  • PM2.5-Überwachung im Innenraum und in der Außenluft
  • Luftreinigungssysteme für Fahrzeuge
  • HLK-Steuerungssysteme für Pkw
  • Innenraumüberwachung für Nutzfahrzeuge
Anwendungsbereiche
Luftreinigung im Fahrzeug und intelligentes Cockpit

Luftreinigung im Fahrzeug / intelligentes Cockpit

Für Luftreinigung und intelligente Cockpit-Anwendungen im Fahrzeug integriert der Sensor PM-, CO₂- sowie Temperaturerfassung. Er unterstützt die Überwachung von Partikelbelastung, Kohlendioxidkonzentration und Temperaturänderungen und liefert zuverlässige Daten für Luftmanagement und Komfortregelung im Fahrzeug.

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