PM2.5 + CO₂ + AQS Luftqualitätssensor für Fahrzeuge - P15

Der MAXMAC P15 ist ein Drei-in-Eins-Luftqualitätssensor für Fahrzeuge, der für intelligentes Innenraumluftmanagement entwickelt wurde. Er integriert PM2.5-, CO₂- und AQS-Erkennung zur Echtzeitüberwachung von Partikelbelastung im Innenraum, Kohlendioxidkonzentration und Außenluftverschmutzung. Der Sensor liefert zuverlässige Daten für Fahrzeug-HLK-Systeme, Frischluftzufuhr, automatische Umluftsteuerung und Luftreinigungssysteme.

Mit Laserstreuung zur PM2.5-Erfassung und NDIR-CO₂-Sensortechnologie unterstützt der P15 LIN-Kommunikation und 9–16V Fahrzeugstromversorgung. Mit einem breiten Betriebstemperaturbereich von -40°C bis 85°C bietet er stabile Luftqualitätsüberwachung in komplexen Fahrzeugumgebungen.

  • Integrierte PM2.5 + CO₂ + AQS-Erkennung reduziert Systemintegrationskosten
  • PM2.5-Messbereich: 0–999 μg/m³, Ansprechzeit ≤6s
  • CO₂-Messbereich: 400–10.000 ppm, Auflösung 1 ppm
  • AQS-Ausgabe: 0–6 Stufen, Ansprechzeit ≤3s
  • Automobiltaugliches Design mit LIN-Kommunikation und Betrieb von -40°C bis 85°C
PM2.5 CO₂ AQS Luftqualitätssensor für Fahrzeuge P15
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Sensorprinzip
Schematische Darstellung des All-in-One-Sensors
All-in-one-Sensor (PM+CO2+AQS+Temperatur und Luftfeuchtigkeit) Prinzipdiagramm der Sensortechnologie
Technische Daten
P15 3-in-1-Sensor in Automobilqualität
Produktname
P15 3-in-1-Sensor in Automobilqualität
Systemparameter
PM2.5 + CO2 + AQS
Betriebsspannung
9-16 VDC
Betriebsstrom
Durchschnitt 80 mA @ 13,5VDC; Spitze 350 mA @ 13,5VDC
Betriebsumgebung
-40°C bis 85°C, 5%-95%RH, nicht kondensierend
Lagerumgebung
-40°C bis 85°C, 5%-95%RH, nicht kondensierend
Lebensdauer / Geräusch
30000 h; ≤25 dB(A) @ 50 cm
Abmessungen
Hauptkörper 126 mm × 73,8 mm × 34 mm; mit AQS-Kabelbaum ca. 126 mm × 418 mm × 34 mm
Kommunikationsart
LIN
PM2.5-Messprinzip
Laserstreuungsanalyse
PM2.5-Messbereich
0-999 µg/m³
PM2.5-Leistung
Auflösung 1 µg/m³; Genauigkeit ±15 µg/m³ oder ±15%; Reaktion ≤6 s
CO2-Messprinzip
NDIR, nichtdispersive Infrarottechnologie
CO2-Messbereich
400-10000 ppm, Auflösung 1 ppm
CO2-Genauigkeit
±(50 ppm + 5% des Messwerts)
CO2-Zeit
Aufwärmen ≤10 s; Reaktion ≤20 s (t63%)
AQS-Ausgang
Luftqualitätsstufen-Ausgang
AQS-Leistung
Aufwärmen 30 s; Reaktion ≤3 s; Ausgangsstufe 0-6

Hinweis: Die AQS-Kabellänge kann nach den Einbauanforderungen des Fahrzeugs angepasst werden. Spezifikationsparameter können je nach Projektanforderungen bestätigt werden. Document: MAXMAC-P15-CN Rev:1

Geeignete Systeme
  • Intelligentes Innenraumluftmanagement
  • Umluftsteuerung für Fahrzeug-HLK-Systeme
  • Thermomanagementsysteme für Elektrofahrzeuge
  • CO₂-Überwachung im Fahrzeuginnenraum
  • PM2.5-Überwachung im Innenraum und in der Außenluft
  • Luftreinigungssysteme für Fahrzeuge
  • HLK-Steuerungssysteme für Pkw
  • Innenraumüberwachung für Nutzfahrzeuge
Anwendungsbereiche
Luftreinigung im Fahrzeug und intelligentes Cockpit

Luftreinigung im Fahrzeug / intelligentes Cockpit

Für Luftreinigung und intelligente Cockpit-Anwendungen im Fahrzeug integriert der Sensor PM2.5-, AQS- und CO₂-Erkennung. Er erfasst Partikelbelastung, Gerüche und CO₂-Konzentration in Echtzeit, unterstützt die intelligente Verknüpfung von Fahrzeug-HLK, Frischluftzufuhr und Luftreinigung und verbessert Komfort und Sicherheit im Innenraum.

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