2026北京车展观察：空气系统正在进入智能座舱

从 2026 北京车展来看，国内新能源汽车的竞争主线已经高度集中到智能座舱。屏幕、语音、娱乐和座椅舒适配置仍然是基础体验，绿色健康座舱的权重正在明显上升。车企开始把空气质量、热舒适和气味管理放进同一套座舱体验逻辑中，健康感知和情绪体验也随之进入配置表达。

这一变化背后有两个明确动因。第一，用户在车内停留的时间正在变长。除了日常通勤，家庭长途、午休和露营等场景也在增加座舱停留时长，车辆的角色正在从交通工具延展为移动生活空间。第二，各车企座舱语音和大模型能力逐渐成熟。空气净化、新风、CO₂ 监测和香氛这类功能，过去多藏在空调页面或车辆设置中，现在可以通过 AI 座舱被更自然地调用，并与座椅、灯光和音乐形成场景组合。

2026 北京车展的展车和同期重点新车配置也印证了这一趋势。座舱空气系统正在从独立净化配置，发展为一套覆盖感知、执行、空气改善、香氛释放和 AI 场景调度的健康舒适闭环。

本文基于 2026 北京车展现场观察、同期重点新车配置和公开资料整理。调研覆盖国内主流自主品牌、新势力和智能座舱体系，口径截至 2026-05-06。

一、核心判断：空气系统进入座舱域能力清单

从配置分层看，座舱空气系统已经形成比较清晰的市场结构。PM2.5 监测与过滤、CN95 或活性炭复合滤芯，正在成为新能源车型的基础标配。这一层配置主要承接城市通勤、雾霾、花粉和基础呼吸健康需求，解决的是用户上车后对“空气是否干净”的第一层感知。

中高配车型的竞争点则进一步前移到主动空气管理。AQS 空气质量自动控制、负离子或等离子发生器、UV 杀菌、母婴级净味材料等配置，正在被用来拉开中端车型的健康座舱差异。这类配置的核心价值，是提升车内空气洁净度和舒适度，让系统具备主动识别、主动净化和主动隔绝污染的能力。

在高端车型、MPV、三排 SUV、房车和长时间驻车场景中，CO₂ 浓度传感器成为更具指向性的配置。它对应的是满员长途、午休、露营等高停留时长场景，解决用户在封闭车厢内出现困倦、头晕和憋闷的问题。随着车辆停留属性增强，CO₂ 与新风策略的联动价值会继续放大。

香氛系统则呈现出明显的下放趋势，正在从豪华旗舰车型扩散到 15 万至 25 万元主销新能源市场。它的定位也从“舒适性配置”转向“情绪执行器”：通过可替换香氛弹、浓度调节和车机端香型选择，配合迎宾、小憩、提神、冥想和除味等座舱场景，为品牌体验和产品氛围提供更可感知的差异化表达。

二、关键技术与未来走向：感知、香氛与策略闭环

绿色健康座舱的底层能力，首先来自多维度环境传感。PM2.5 传感器和 AQS 传感器承担基础空气质量判断，前者用于识别颗粒物、花粉和烟尘，后者用于识别尾气、异味、VOC 或 NOx 等污染气体。它们让空调系统可以根据外界污染状态自动调整内外循环，也可以在车内颗粒物上升时提高净化风量。温湿度信号则继续承担热舒适和除雾策略的基础输入。对主机厂而言，这类传感器正在从独立显示件，转向 HVAC 控制器和座舱域控制器的基础数据源。

CO₂ 传感器的价值更集中在长停留场景。报告中显示，理想、腾势/仰望以及部分 MPV、三排 SUV、房车类车型，对 CO₂ 和新风策略的关注度明显更高。原因很直接：车窗关闭、多人乘坐和长时间驻车会带来 CO₂ 累积，用户感知会落到困倦、头晕和憋闷。CO₂ 数据进入 HVAC 后，系统可以在污染隔绝、新风补充、除雾、制热能耗和乘员舒适之间做动态平衡。未来这类策略会从“显示浓度”走向“自动管理”，尤其适合家庭满员长途、午休、露营和驻车休息。

智能香氛系统是另一条值得关注的技术线。传统车载香氛更接近“车载香水”，主要解决气味和豪华感问题。北京车展现场和配置资料显示，香氛正在进入主动式空气管理阶段：可替换香氛弹、加热释放、香型选择、浓度调节和车机端 HMI 正在成为量产车型的常见表达。比亚迪体系、蔚来、问界/尊界、腾势/仰望、方程豹、智己、极氪/领克/银河高配、大众 ID.ERA 9X 与与众 08 等车型，已经把香氛纳入高配舒适项，并开始把它接入迎宾、小憩、冥想、提神和除味等座舱场景。

下一阶段的升级方向会集中在三个层面。第一，多合一空气质量传感器会提高集成度，把 PM2.5、CO₂、AQS 和温湿度放进更紧凑的硬件体系，减少布置空间和线束复杂度。第二，CO₂ 策略会成为智能空调的重要控制变量，尤其是在冬季制热、内循环隔绝污染和长时间驻车之间寻找平衡。第三，香氛模块会从舒适配置变成座舱域执行器，结合驾驶模式、休憩模式、天气、时间和用户偏好进行调用。健康状态可视化也会继续加强，中控屏会更多显示空气质量、CO₂ 浓度、净化进度、滤芯寿命和香氛余量，让用户看到系统正在执行的动作。

三、AI 座舱：绿色座舱的入口和编排层

空气功能的控制入口正在从空调页面和车辆设置，进入 AI 语音、场景卡片和座舱模式。 鸿蒙座舱/小艺、DiLink/腾势 Link/仰望 Link、小鹏天玑/AI 小 P、理想同学/Mind GPT、蔚来 NOMI/NOMI GPT、小米澎湃座舱/小爱同学、Flyme Auto/Hi Eva/Ai 银河精灵、ADiGO、小奇同学、Coffee GPT 等系统，已经具备把空气净化、新风、香氛、座椅、灯光、音乐、导航/天气和用户状态组合成主动场景的基础。

从场景规划看，健康通勤通常以 PM2.5/AQS 监测为起点，系统根据车外污染状态自动切换内外循环，并通过空气质量显示告诉用户当前净化状态。家庭长途更强调 CO₂ 监测、新风补充和低浓度香氛，重点解决多人长时间封闭乘坐带来的憋闷感。小憩、冥想和提神场景更依赖香氛、座椅、灯光和音乐的组合，空气系统在其中承担降低风噪、维持舒适温湿度和释放特定香型的执行任务。露营和长时间驻车场景会把 CO₂、新风、温湿度和能耗管理放在一起，核心目标是让用户在车内长时间停留时仍能获得安全感和舒适性。暴晒后净化、上车前除味等场景，则把远程空调、高风量换气、VOC 监测和香氛除味组合在一起，解决上车瞬间的闷热和异味问题。

不同车企的场景规划重点也开始分化。华为鸿蒙智行更强调空气质量可视化和多设备协同，智界 V9 这类车型已经把氧气含量、CO₂、PM2.5、AQS 和制氧/净化能力放进座舱页面，适合承接家庭出行、休憩和长时间停留场景。理想汽车的路线更偏家庭用户，CO₂、新风空调、三排乘员体验和任务大师能力结合得更紧，场景重点落在满员长途、午休和儿童老人乘坐。比亚迪体系通过腾势、仰望强化健康座舱和香氛体验，通过方程豹和王朝/海洋把 PM2.5、负离子和香氛向主销价格带下放，场景覆盖家庭 MPV、高端旗舰和户外休闲。蔚来以 NOMI 和智能香氛强化情绪化体验，适合迎宾、休憩、香氛和净化联动。吉利、极氪、领克和银河更多借助 Flyme Auto、Hi Eva 或 Ai 银河精灵，把空气、宠物、露营、洗车和家庭长途等场景装进车机入口。大众则借助 VW OS、UNYX.OS、8295/8295P 芯片和车内香氛、PM2.5 过滤、空气净化器等配置，把合资品牌的空气舒适项纳入新一代座舱系统。

AI 座舱的产业价值在于把分散硬件编排成用户可感知的场景。空气系统的运行状态、空气质量变化、CO₂ 通风判断、香氛释放和滤芯寿命等信息进入 HMI 后，空气功能从后台控制能力升级为前台体验资产。对主机厂来说，绿色座舱的竞争会越来越接近“场景产品经理”的竞争：谁能把传感器、空调、香氛、座椅和语音助手组合得更自然，谁就能把健康配置转化为用户每天都能感知到的座舱体验。

四、车企路线：旗舰表达、家庭场景与主销下沉

不同车企对绿色健康座舱的理解已经出现分化。高端品牌更强调空气质量可视化、CO₂/氧气信息和香氛氛围；家庭用户导向的品牌更重视新风、三排乘员和长时间停留；主销价格带车型则把 PM2.5、CN95 滤芯、AQS 和香氛作为舒适配置向下铺开。

华为鸿蒙智行：把空气质量做成可视化入口

华为鸿蒙智行体系的特点是系统集成度高。问界、智界、享界、尊界和尚界车型中，PM2.5、AQS、负离子、CN95/活性炭滤芯、MOFs 净化滤芯和香氛系统已经形成分层覆盖。智界 V9 MPV 的现场图证更进一步，把氧气含量、CO₂、PM2.5、AQS、制氧机和净化功能放进座舱空气质量页面。它的价值在于让空气系统从后台控制逻辑变成用户可见的座舱能力，适合承接 MPV 家庭出行、休憩、长时间乘坐和高端健康座舱场景。

比亚迪体系：旗舰健康座舱与香氛下沉同步推进

比亚迪体系呈现出明显的“双线策略”。腾势、仰望负责高端健康座舱表达，D9、N9、Z9GT、U7、U8、U9 等车型围绕 PM2.5、AQS、CO₂、负离子和智能主动式香氛建立旗舰体验；方程豹和王朝/海洋车型则推动基础净化和香氛配置向主销市场下沉。报告中的现场图证显示，比亚迪体系已经出现加热式香氛模块、可替换香氛弹和车机端香型选择。香氛在这里同时承担豪华感表达、家庭 MPV 舒适性、越野露营氛围和休憩场景体验。

理想汽车：以 CO₂ 新风策略服务家庭长途

理想的路线最清晰地指向家庭场景。L6、L7、L8、MEGA、i6、i8 等车型公开配置中，三温区新风空调带 CO₂ 传感器、PM2.5 监测、AQS 空气质量自动控制、负离子发生器和 CN95 空调滤芯形成了较完整的空气健康组合。理想同学、Mind GPT 和任务大师则把这些硬件放进可编排的座舱场景中。对于多人长途、儿童老人乘坐、午休和冥想场景，CO₂ 新风策略比单纯空气净化更关键，因为它直接决定封闭车厢里的通风状态和乘员清醒度。

小鹏汽车：用智慧多场景座舱承接净化、除味和休憩

小鹏车型的空气硬件以 PM2.5、AQS、CN95/N95 滤芯、智能除味和香氛为主，CO₂ 与负离子在公开配置中的权重相对有限。它的亮点更多来自场景编排能力。小鹏天玑智能座舱和 AI 小 P 可以把温度、位置、车辆状态、充电状态、音乐和语音等条件作为触发器，形成空调预处理、空气流通、远程除味、冥想和休憩场景。对于绿色座舱来说，这种能力让空气功能嵌入更复杂的用户旅程，摆脱单独净化按钮的交互局限。

蔚来：高端舒适体验与情感化入口

蔚来的空气与香氛配置围绕高端舒适体验展开。ES8、ET5/ET5T、ES6、EC6、ET9 等车型以智能空气净化系统、PM2.5 传感器、负离子发生器、抗菌抗敏活性炭多功能滤芯和智能香氛系统为主要配置。NOMI 和 NOMI GPT 承担情感化交互入口，可以把空气净化、香氛、空调、座椅和休憩场景连接起来。蔚来的优势在于让空气体验具有更强的情绪化表达，适合迎宾、小憩、香氛和空气净化联动。

吉利、极氪、领克与银河：在主销与高配车型中扩展清洁座舱

吉利体系的特点是覆盖面广。极氪和领克承担 AQS、PM2.5、CN95、智能香氛等高配表达，银河体系则在 M7、E5、星愿、A7 等车型上推进 CN95/复合滤芯和清洁座舱基础能力，并由 V900、M9、星耀 8 等车型强化 PM2.5、AQS、负离子和香氛。LYNK Flyme Auto、银河 Flyme Auto、Hi Eva 和 Ai 银河精灵把空调、宠物、露营、洗车、家庭长途和语音场景串联起来。这个体系的看点在于把绿色座舱能力从旗舰车型向更大的主销盘扩散。

大众：空气舒适项与 VW OS 场景能力同步补强

大众两款新车的公开配置口径显示，ID.ERA 9X 在空气舒适项上更完整，参数页/配置解读显示其覆盖车内 PM2.5 过滤、车载空气净化器、负离子发生器和车内香氛装置；与众 08 覆盖 PM2.5 过滤与车载空气净化器，高配提供香氛。智能座舱 AI 系统方面，ID.ERA 9X 以 VW OS、高通骁龙 8295 和“你好，大众”语音为座舱基础，智驾侧采用 Momenta R7 世界模型；与众 08 以 UNYX.OS、高通骁龙 8295P 和 VLA 大模型为核心，支持高通 8295P 算力、双 14.96 英寸屏和多系统语音控制。

大众侧 ID.ERA 9X 的 VW OS/8295 与与众 08 的 UNYX.OS/8295P/VLA 大模型，说明合资品牌也在把空气、香氛、座椅和场景模式纳入新一代座舱操作系统。空气配置在这里承担两层价值：一层是 PM2.5 过滤、净化和香氛带来的舒适项补强；另一层是通过座舱 OS 将空气状态、车外环境和休憩场景整合进 HMI。

小米：人车家生态承接座舱空气与香氛体验

小米最新官方参数配置表显示，SU7、SU7 Ultra、YU7 系列未把 AQS、CO2、负离子和 PM2.5 传感器列为独立空气硬件配置，空气相关公开配置主要集中在空调舒适性、米家生态设备无感上车和 CarIoT 拓展生态。SU7、SU7 Ultra、YU7 均可通过小米汽车 App 商城单独购买“智能香氛机套装”，作为车内香氛的生态外设方案。

当前智能座舱 AI 系统以小米澎湃智能座舱/Xiaomi HyperOS 为核心，结合小爱同学、米家生态、CarIoT 扩展设备、手机车机互联和自动化场景，把香氛、氛围灯、空调和语音控制作为生态联动能力。小米路线的重点在于“人车家”生态迁移：车内空气体验可以由原车空调、车机 HMI、智能香氛机和米家设备共同完成，后续 AQS、CO2、PM2.5 独立传感仍需等待官网配置或用户手册证据进一步补强。

五、MAXMAC 产品价值

面向新能源汽车智能座舱和 HVAC 系统升级需求，MAXMAC 可提供车载空气感知与空气改善相关产品方案，覆盖 PM2.5、CO₂、AQS、多合一空气质量传感器、负离子模块、等离子模块、香氛模块和车载空气净化相关产品。

在主机厂健康座舱方案中，MAXMAC 空气传感器可为空调内外循环、新风控制、空气质量显示、滤芯寿命判断和场景模式提供基础输入。 CO₂ 传感器可服务于家庭满员长途、午休、露营和长时间驻车场景；AQS 传感器可帮助车辆识别外界尾气、异味和污染气体；PM2.5 传感器可支持车内外颗粒物检测和净化策略。

在香氛系统方向，MAXMAC 香氛模块可面向车载场景提供可控释放、多香型切换、香氛弹结构和智能座舱联动能力，帮助主机厂把香氛从独立舒适配置升级为座舱场景执行模块。

结语

2026 北京车展显示，座舱空气系统正在进入智能座舱的核心功能区。PM2.5、AQS、CO₂、温湿度等传感器提供空气质量输入；HVAC、新风、净化、负离子、等离子和香氛模块承担执行；AI 座舱负责统一调度，并通过场景模式、语音助手和 HMI 把空气系统转化为用户可感知的体验。

未来几年，空气系统竞争将从配置率竞争进入系统能力竞争。主机厂会继续提高多传感器融合、CO₂ 策略、新风算法、香氛联动和空气可视化能力。 健康座舱、智能空调和情绪场景正在汇合，空气系统将成为智能座舱的重要基础模块。