等离子-车规级空气净化模块（Plasma Module）
主动释放高活性等离子体，协同暖通系统联动，实现车内空气深度净化与健康防护
负离子模块采用车规级高压电离技术，通过稳定可控的高压电场对空气进行电离，持续释放高活性负离子。负离子可与空气中的悬浮颗粒（PM2.5、粉尘、花粉）、细菌、异味分子等发生物理结合，使其凝聚、沉降或失活，从而有效改善车内空气洁净度与舒适度。模块在设计中采用低臭氧抑制结构与精密高压控制电路，确保在高负离子输出的同时，臭氧释放量严格控制在车规安全标准以内。通过优化放电结构与绝缘材料选型，负离子模块可在车内持续振动、高湿冷凝、温度频繁变化等复杂环境下保持长期稳定运行。负离子模块可实时与整车 HVAC 系统或空气管理系统联动：当车内空气质量下降、异味累积或长时间密闭行驶时，系统可自动启动负离子净化模式，协同新风、空调或空气过滤模块，加速污染物去除；在外界空气质量较差的情况下，也可通过内循环 + 负离子净化方式，实现车内空气的智能防护与健康管理。
领先优势
高效净化能力
采用高活性等离子发生技术，可在短时间内对车内空气中的颗粒物、细菌及异味分子产生显著抑制与分解效果，有效提升车内空气洁净度，满足智能座舱对健康空气的高标准要求。
高一致性输出
等离子发生单元及高压控制模块均为自主设计，通过严格参数标定与老化筛选，实现批量生产条件下的稳定一致输出，适配不同车型平台与安装位置，确保长期可靠性能。
车规级可靠性
按照车规级标准进行设计与验证，可在 -40℃～85℃ 宽温环境下稳定运行，具备抗振动、抗冲击、耐高湿及耐老化能力；放电结构采用多重绝缘与防护设计，有效抑制异常放电与性能衰减风险。
低臭氧 / 低功耗 / 易集成
通过电极结构与控制策略优化，实现低臭氧释放；模块整体功耗低，适合整车长时间运行；结构紧凑、接口标准化，便于与 HVAC、空气净化或智能座舱系统集成，适合大规模装车应用。
等离子模块
等离子模块与整车空气管理系统深度联动，通过主动释放高活性等离子体，对车内空气中的细菌、病毒、异味分子及悬浮颗粒进行多重作用，实现快速分解与失活。当车辆处于长时间密闭行驶、人员密集乘坐、异味累积或外界空气质量较差等工况时，系统可自动启用等离子净化模式，协同新风、空调及过滤系统，加速车内空气更新与污染物清除。 无论车辆行驶在城市拥堵路段、隧道、高速或空气污染区域，等离子模块均可持续稳定运行，在不影响乘坐舒适性的前提下，实现对车内空气的深度净化与防护，显著提升座舱空气安全性与健康等级，为驾乘人员提供更加洁净、安心的出行环境。
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